● Dynamiskt system
i3 kommer att ha bakhjulsdrift, men det är fortfarande oklart om den minsta i kommer att vara en hybrid eller en elbil.Om den senare kommer motorn att kunna leverera en maximal uteffekt på mer än 100 kilowatt (134 hk/ 136 PS), med accelerationen på 0-60 MPH som förväntas vara klar på cirka 10 sekunder, vilket ger den en maximal räckvidd på nästan 100 mil.Den beskrivs av BMW som en futuristisk premiummodell.
● Prestandaaspekt
Konceptbilen BMW i3 accelererar 0-60 km/h på mindre än 4 sekunder och 0-100 km/h på cirka 8 sekunder.Den kan resa upp till 257 km på en laddning och nå en topphastighet på 160 km/h.Det tar mindre än åtta sekunder för en bil att accelerera från stillastående till 100 kilometer i timmen.
● Utseendeaspekt
Mindre aluminiumfälgar används.Invändigt är interiördesignen på nya BMW i3 mycket lik MINI Clubman, med betoning på praktiska.Den nya BMW i3-produktionsmodellen sägs ha en mer kantad design.
● Viktaspekt
Nya BMW i3 har en omställningsmassa på bara 2 755 pund.Enligt analysen, om den masstillverkade BMW i3 kan behålla samma teknik och konfigurationsnivå som konceptbilen, så råder det ingen tvekan om att BMW i3 kommer att bli benchmarkprodukten i detta marknadssegment, vilket leder till att fördelen är mycket uppenbar .
bilmodell | BMW Brilliance i3 2022 |
Längd x bredd x höjd (mm): | |
Hjulbas (mm): | 2966 |
Strömtyp: | ren elektrisk |
Fordonets maximala effekt (kW): | 250 |
Officiell maxhastighet (km/h): | 180 |
kropp | |
Längd (mm): | 4872 |
Bredd (mm): | 1846 |
Höjd (mm): | 1481 |
Hjulbas (mm): | 2966 |
Antal dörrar (a): | 4 |
Antal platser (stycken): | 5 |
Bagageutrymmesvolym (L): | 410 |
Tjänstevikt (kg): | 2087 |
Inflygningsvinkel (°): | 16 |
Total motoreffekt (kW): | |
Antal motorer: | 1 |
Motorlayout: | bak- |
Den bakre motorns maximala effekt (kW): | 250 |
Laddningskompatibilitet: | |
Antal växlar: | 1 |
Typ av växellåda: | enhastighets elfordon |
Körläge: | bakre drivning |
Kroppstruktur: | |
Servostyrning: | elektrisk assistans |
Typ av främre upphängning: | Dubbla kulledsfjäderdämpande fjäderben framaxel |
Typ av bakre upphängning: | Flerlänks oberoende fjädring |
Frambromstyp: | Ventilerad skiva |
Typ av bakbroms: | |
Typ av parkeringsbroms: | elektronisk handbroms |
Specifikationer för framdäck: | 225/45 R19 |
Specifikationer för bakdäck: | 245/40 R19 |
Navmaterial: | aluminiumlegering |
Specifikationer för reservdäck: | ingen |
Bakre säkerhetsbältes krockkuddar: | |
Passivt fotgängarskydd: | ● |
● | |
ISO FIX barnstolsgränssnitt: | ● |
Däcktrycksövervakningsanordning: | ● Display för däcktryck |
Fortsätt köra med noll däcktryck: | ● |
Automatisk låsningsfri bromsning (ABS, etc.): | ● |
bromskraftsfördelning | ● |
Bromshjälp | ● |
(EBA/BAS/BA, etc.): | |
antispinn | ● |
fordonets stabilitetskontroll | ● |
Varningssystem för filavvikelse: | ● |
Aktiv bromsning/aktivt säkerhetssystem: | ● |
Automatisk parkering: | ● |
Uppförsbacke: | ● |
Brant nedförsbacke: | |
Centrallås i bilen: | ● |
fjärrnyckel: | ● |
Nyckellöst startsystem: | ● |
Typ takfönster: | ● Öppningsbart panoramasoltak |
Aktivt stängt luftintagsgaller: | ● |
Fjärrstartfunktion: | |
Rattmaterial: | ● äkta läder |
Justering av rattens läge: | ● upp och ner |
● före och efter | |
Multifunktionsratt: | |
Parkeringssensor fram/bak: | Fram ●/Baksida ● |
● Omvänd bild | |
Kryssningssystem: | ● farthållare |
Växling av körläge: | ● Standard/komfort |
● träning | |
● ekonomi | |
Automatisk parkering på plats: | |
Oberoende strömgränssnitt i bilen: | ● 12V |
Färddatorskärm: | ● |
Full LCD-instrumentpanel: | ● |
LCD-instrumentstorlek: | ● 12,3 tum |
Säte material: | ● konstläder |
Justeringsriktning för förarstolen: | ● Justering fram och bak |
● Ryggstödsjustering | |
● höjdjustering | |
● Justering av benstöd | |
Justeringsriktning för passagerarsätet: | ● Justering fram och bak |
● Ryggstödsjustering | |
● höjdjustering | |
● Justering av benstöd | |
Huvud-/passagerarsäte elektrisk justering: | Huvud ●/Vice ● |
Elektriskt sätesminne: | ● Förarsäte |
Mittarmstöd fram/bak: | Fram ●/Baksida ● |
Bakre mugghållare: | ● |
GPS-navigeringssystem: | ● |
Fordonsinformationstjänst: | ● |
Navigationstrafikinformationsdisplay: | ● |
LCD-skärm i mittkonsolen: | ● Touch LCD-skärm |
Mittkonsolens LCD-skärmstorlek: | ● 14,9 tum |
Bluetooth/biltelefon: | ● |
Mobiltelefonsammankoppling/kartläggning: | ● Stöd Apple CarPlay |
● Stöd Baidu CarLife | |
● OTA-uppgradering | |
röst kontroll: | ● Kan styra multimediasystem |
● Kontrollerad navigering | |
● kan styra telefonen | |
● Reglerbar luftkonditionering | |
Internet of Vehicles: | ● |
Externt ljudgränssnitt: | ● USB |
●Typ-C | |
USB/Typ-C-gränssnitt: | ● 2 i främre raden/2 i bakre raden |
Omgivningsbelysning i bilen: | ● flerfärgad |
Elfönster fram/bak: | Fram ●/Baksida ● |
Fönster lyftfunktion med en knapp: | ● Full bil |
Fönster mot klämfunktion: | ● |
Invändig sminkspegel: | ● Huvudförarplats + ljus |
● Passagerarstol + belysning | |
Frontsensor torkare: | ● |
Luftkonditioneringsmetod för temperaturkontroll: | ● automatisk luftkonditionering |
Temperaturzonskontroll: | ● |
Uttag bak: | ● |
Bakre oberoende luftkonditionering: | ● |
PM2.5-filter eller pollenfilter: | ● |
i3, även känd som MegaCity-modellen, sålde 30 000 enheter under sitt första år på marknaden 2014. Och BMW presenterade sitt nya undermärke "i".
I februari 2011 lanserade BMW sitt nya undermärke BMW i vid sitt tyska huvudkontor, vilket är det senaste fjärde märket i BMW Group efter BMW, MINI och Rolls Royce.Kort efter lanseringen av märket i släppte BMW två nya modeller av märket i - i3 och i8.I slutet av november 2014 utsågs bilen till en av Time Magazines 25 bästa uppfinningar 2014, och kallade den "bilen som gör elbilar fantastiska."Den 18 december 2019, enligt BMW Groups officiella information, kommer I-seriemodellen BMW i3 att upphöra officiellt 2024. [1]
Den 31 mars 2022 lanserades nya BMW i3 officiellt.Den nya bilen är positionerad som en medelstor ren eldriven sedan, som också är BMW Brilliances första renodlade eldrivna sedan, med en räckvidd på 526 kilometer under CLTC-standarden.
+8619828911317