1, exteriör design
AVATR 11 drivs av det globala designcentret i München, Tyskland, med "future sense" som kärndesignkonceptet, och den övergripande designen följer designprinciperna om djärvt självförtroende, emotionell intelligens och dynamisk personlighet.Dess smidiga och kraftfulla utseende Design, visar en unik estetisk charm.Kombinationen av de ikoniska krökningsstrålkastarna har smala övergripande linjer, som beskriver sofistikeringen och skärpan i den mycket vänliga framsidans sammansättning.De sidledslinjerna är enkla och eleganta och skulpterar en extremt smidig och smidig siluett.De två fönsterlinjerna smälter samman till en skarp V-formad spetsig vinkel på baksidan av karossen, och pekar starkt mot ändkanten av den coupéformade C-stolpen, och bildar ett unikt eko med den rundade bakre hjulhuset.De penetrerande baklyktorna är av lämplig bredd, tydliga och transparenta, och mellan den inverterade trapetsformade bakrutan och den stabila nedre delen av karossen är den distinkta visuella hierarkin oförglömlig.
2、konfigurationsparametrar
AVATR 11 har en hjulbas på 2 975 mm och en karosslängd på 4 880 mm, vilket leder marknaden för smarta elfordon på mellannivå.Axellängdsförhållandet är 0,61, vilket är nära det gyllene snittet;kroppsbredden når 1970 mm, och höjden är endast 1601 mm.Den kan utrustas med 22-tums/21-tums hjul med olika stilar.AVATR 11 är den första att använda ett 750V högspänningsladdningssystem i branschen.Laddningseffekten kan nå upp till 240kW, och det tar bara 15 minuter att ladda batteriet från 30 % till 80 %.Väldigt effektivt, säger helt adjö till körsträcka och laddningsångest.
3、 Kraftuthållighet
AVATR 11 är utrustad med dubbla motorer på 195kW fram och 230kW bak, den högsta effekten kan nå 425kW, och fram- och bakaxelns motvikter är 50:50.Den kraftfulla prestandan gör att AVATR accelererar 0-100 km/h inom 3 sekunder + Club, vilket gör att användarna kan njuta av körglädjen hos en superbil på miljonnivåer.AVATR 11 har en räckvidd på minst 700 kilometer, en acceleration på 0-100 kilometer i timmen på mindre än 4 sekunder, en 200 kilowatts högspänningssnabbladdning och en beräkningskraft på 400 Tops.
4, Bladbatteri
AVATR 11 är utrustad med Ningde-tidens ternära litiumjonbatteri med en total kapacitet på 90,38 kWh.Tack vare den nya generationens CTP-teknik från Ningde-eran är energitätheten i AVATR 11:s batterisystem så hög som 180Wh/kg.När det gäller dubbla motorer och fyra drivkrafter är energiförbrukningen per 100 kilometer endast 16,6 kWh, och den maximala räckvidden kan nå 600 km, vilket visar fördelarna med både prestanda och effektivitet.AVATR 11-modeller med en batteritid på mer än 700 km utvecklas också samtidigt.
modell | AVATR 11 superlång batterilivslängd dubbelmotor lyxversion 5 säten |
Grundläggande fordonsparametrar | |
nivå: | mellanstor och stor bil |
Kroppsform: | 4-dörrars 5-sits SUV/offroad |
Längd x bredd x höjd (mm): | 4880x1970x1601 |
Hjulbas (mm): | 2975 |
Strömtyp: | ren elektrisk |
Officiell maxhastighet (km/h): | 200 |
Officiell 0-100 acceleration(er): | 4.5 |
Bagageutrymmesvolym (L): | 95 |
Tjänstevikt (kg): | 2365 |
elektrisk motor | |
Ren elektrisk marschräckvidd (km): | 680 |
Motortyp: | främre AC/asynkron bak permanentmagnet/synkron |
Total motoreffekt (kW): | 425 |
Motorns totala vridmoment (N m): | 650 |
Antal motorer: | 2 |
Motorlayout: | fram + bak |
Maximal effekt för den främre motorn (kW): | 195 |
Maximalt vridmoment för den främre motorn (N m): | 280 |
Den bakre motorns maximala effekt (kW): | 230 |
Maximalt vridmoment för den bakre motorn (N m): | 370 |
Batterityp: | Ternärt litiumbatteri |
Batterikapacitet (kWh): | 116,79 |
Strömförbrukning per 100 kilometer (kWh/100 km): | 19.03 |
Laddningskompatibilitet: | Dedikerad laddhög + offentlig laddhög |
laddningsmetod: | Snabbladdning + långsam laddning |
Snabbladdningstid (timmar): | 0,42 |
Långsam laddningstid (timmar): | 13.5 |
Snabbladdningskapacitet (%): | 80 |
växellåda | |
Antal växlar: | 1 |
Typ av växellåda: | enhastighets elbil |
chassistyrning | |
Körläge: | Dubbelmotor fyrhjulsdrift |
Överföringslåda (fyrhjulsdrift) typ: | Elektrisk fyrhjulsdrift |
Kroppstruktur: | Unibody |
Servostyrning: | elektrisk assistans |
Typ av främre upphängning: | Oberoende fjädring med dubbla triangelben |
Typ av bakre upphängning: | Fem länkad oberoende fjädring |
hjulbroms | |
Frambromstyp: | Ventilerad skiva |
Typ av bakbroms: | Ventilerad skiva |
Typ av parkeringsbroms: | elektronisk handbroms |
Specifikationer för framdäck: | 265/40 R22 |
Specifikationer för bakdäck: | 265/40 R22 |
Navmaterial: | aluminiumlegering |
Specifikationer för reservdäck: | endast däckreparationsverktyg |
säkerhetsutrustning | |
Airbag för huvud-/passagerarsäte: | Huvud ●/Vice ● |
Sidokrockkuddar fram/bak: | fram ●/bak- |
Främre/bakre huvudgardinluft: | Fram ●/Baksida ● |
Tips för att inte spänna fast säkerhetsbältet: | ● |
ISO FIX barnstolsgränssnitt: | ● |
Däcktrycksövervakningsanordning: | ●Däcktrycksdisplay |
Automatisk låsningsfri bromsning (ABS, etc.): | ● |
bromskraftsfördelning | ● |
(EBD/CBC, etc.): | |
Bromshjälp | ● |
(EBA/BAS/BA, etc.): | |
antispinn | ● |
(ASR/TCS/TRC, etc.): | |
fordonets stabilitetskontroll | ● |
(ESP/DSC/VSC etc.): | |
Parallell hjälp: | ● |
Varningssystem för filavvikelse: | ● |
Körfältshållningsassistent: | ● |
Vägtrafikskyltigenkänning: | ● |
Aktiv bromsning/aktivt säkerhetssystem: | ● |
Automatisk parkering: | ● |
Uppförsbacke: | ● |
Brant nedförsbacke: | ● |
Centrallås i bilen: | ● |
fjärrnyckel: | ● |
Nyckellöst startsystem: | ● |
Nyckellöst inträdessystem: | ● |
Tips om trötthet vid körning: | ● |
Kroppsfunktion/konfiguration | |
Typ takfönster: | ●Segmenterat oöppningsbart taklucka |
Elektrisk bagagelucka: | ● |
Fjärrstartfunktion: | ● |
In-Car funktioner/konfiguration | |
Rattmaterial: | ● Läder |
Justering av rattens läge: | ●upp och ner |
●fram och bak | |
Elektrisk rattjustering: | ● |
Multifunktionsratt: | ● |
Rattminne: | ● |
Parkeringssensor fram/bak: | Fram ●/Baksida ● |
Video om körhjälp: | ●360-graders panoramabild |
Varningssystem för backning på fordonssidan: | ● |
Kryssningssystem: | ●Fullfart adaptiv kryssning |
●Assisterad körning nivå L2 | |
Växling av körläge: | ●Standard/Komfort |
●Motion | |
●Ekonomi | |
●Anpassad | |
Automatisk parkering på plats: | ● |
Oberoende strömgränssnitt i bilen: | ●12V |
Färddatorskärm: | ● |
Full LCD-instrumentpanel: | ● |
LCD-instrumentstorlek: | ●10,25 tum |
Inbyggd körinspelare: | ● |
Aktiv brusreducering: | ● |
Mobiltelefon trådlös laddningsfunktion: | ●Framre raden |
säteskonfiguration | |
Säte material: | ● Läder |
Justeringsriktning för förarstolen: | ●Justering fram och bak |
●Byggjustering | |
●Höjdjustering | |
●Ländstöd | |
Justeringsriktning för passagerarsätet: | ●Justering fram och bak |
●Byggjustering | |
●Ländstöd | |
Huvud-/passagerarsäte elektrisk justering: | Huvud ●/Vice ● |
Framsätesfunktioner: | ● uppvärmning |
●Ventilation | |
●Massage | |
Elektriskt sätesminne: | ●Privat säte |
Andra radens sätesjusteringsriktning: | ●Byggjustering |
Så här fäller du baksätena: | ●Det går att lägga ner i proportion |
Mittarmstöd fram/bak: | Fram ●/Baksida ● |
Bakre mugghållare: | ● |
multimediakonfiguration | |
GPS-navigeringssystem: | ● |
Fordonsinformationstjänst: | ● |
Navigationstrafikinformationsdisplay: | ● |
LCD-skärm i mittkonsolen: | ● Peka på LCD-skärmen |
Mittkonsolens LCD-skärmstorlek: | ●15,6 tum |
Bluetooth/biltelefon: | ● |
Mobiltelefonsammankoppling/kartläggning: | ●Mappning av mobilt internet |
●OTA-uppgradering | |
röst kontroll: | ●Kan styra multimediasystem |
●Kontrollerad navigering | |
●Kan styra telefonen | |
●Kontrollerbar luftkonditionering | |
Internet of Vehicles: | ● |
Externt ljudgränssnitt: | ●USB |
● SD-kort | |
●Typ-C | |
USB/Typ-C-gränssnitt: | ●2 i främre raden/1 i bakre raden |
Antal högtalare (enheter): | ●14 högtalare |
belysningskonfiguration | |
Halvljuskälla: | ●LED |
Helljusljuskälla: | ●LED |
Varselljus: | ● |
Adaptivt fjärr- och näraljus: | ● |
Strålkastare tänds och släcks automatiskt: | ● |
Strålkastare justerbar i höjdled: | ● |
Omgivningsbelysning i bilen: | ●64 färger |
Fönster och speglar | |
Elfönster fram/bak: | Fram ●/Baksida ● |
Fönster lyftfunktion med en knapp: | ●Fullt fordon |
Fönster mot klämfunktion: | ● |
Ytterspegelfunktion: | ●Elektrisk justering |
●Elektrisk vikning | |
●Uppvärmning av backspegel | |
●Backspegelminne | |
●Automatisk nedgång vid backning | |
●Automatisk fällning vid låsning av bilen | |
Inre backspegelfunktion: | ●Automatisk antireflex |
●Strömmande media backspegel | |
Sekretessglas på baksidan: | ● |
Invändig sminkspegel: | ●Huvudkörplats + ljus |
●Copilotsäte + lampor | |
Frontsensor torkare: | ● |
luftkonditionering/kylskåp | |
Luftkonditioneringsmetod för temperaturkontroll: | ●Automatisk luftkonditionering |
Temperaturzonskontroll: | ● |
Uttag bak: | ● |
Bil luftrenare: | ● |
PM2.5-filter eller pollenfilter: | ● |
Negativ jongenerator: | ● |
Färg | |
Valfri kroppsfärg | dimgrönt |
Haobai | |
bläck grå | |
Mu Hong | |
Vanligt vitt | |
Yao grå | |
Tillgängliga interiörfärger | blå grå |
vinröd |
Den 21 maj 2023 inledde AVATR 11 den andra stora versionsuppdateringen, som kommer att skickas i omgångar för alla användare.Programvaruversionsnumret för den här uppgraderingen är AVATR.OS 1.2.0, vilket ger användarna 24 nya funktioner, och baserat på feedback från användare har 30 kärnupplevelseoptimeringar och en hel del detaljer förbättrats.Enligt nyheter den 2 juni 2023 hade AVATR 11-modellen en stor order på 2 366 enheter i maj och 2 151 enheter i april, en ökning med cirka 9 % jämfört med föregående år.Enligt nyheterna den 4 juni 2023 driver Avita 11 återigen OTA-uppgraderingen.Programvaruversionsnumret för denna uppgradering är AVATR.OS 1.2.1, som inkluderar de nya funktionerna och upplevelseoptimeringen av version 1.2.0.
+8619828911317