1, utseendedesign
När det gäller utseende är längden, bredden och höjden på 2023 BYD Seagull Free Edition 3780x1715x1540mm, hjulbasen är 2500mm, storleken på framdäcken är 175/55R16, storleken på bakdäcken är 175/55R16, av frambromsen är ventilerad skiva, och typen av bakbroms är Det är en solid skiva.
2, inredning
Invändigt är sätena i BYD Seagull 2023 Free Edition gjorda av högkvalitativt lädermaterial, vilket ger tillräckligt med stöd och komfort.Mittkonsolen använder en stor LCD-skärm, som är enkel och intuitiv att använda.Att köra är bekvämare.Fordonets interiör antar ett svart och brunt färgschema, vilket visar en känsla av mode och lyx.
3、 Kraftuthållighet
När det gäller effekt är den maximala effekten för elmotorn i 2023 BYD Seagull Free Edition 55kw (75Ps), det maximala vridmomentet för elmotorn är 135n.Den är ren elektrisk, körläget är framhjulsdrivet, växellådan är en enväxlad växellåda för elfordon och växellådan är en växellåda med fast utväxling
4, Bladbatteri
Batterikapaciteten är 30,08kwh, batteritypen är ett litiumjärnfosfatbatteri, den batterikarakteristiska teknologin är bladbatteri, battericellsmärket är BYD, och batteripaketets garanti är obegränsad för den första ägaren.Strömförbrukningen är 9,6kwh, batteriets laddningstid är 0,5 timmar för snabbladdning och 4,3 timmar för långsam laddning.Snabbladdningsgränssnittet är placerat på höger stänkskärm och gränssnittet för långsam laddning är placerat på höger stänkskärm.Räckvidden för rena elektriska kryssningar som meddelats av ministeriet för industri och informationsteknologi är 305 km.
modell | BYD Seagull 2023 Flying Edition |
Grundläggande fordonsparametrar | |
Kroppsform: | 5-dörrars 4-sits halvkombi |
Längd x bredd x höjd (mm): | 3780x1715x1540 |
Hjulbas (mm): | 2500 |
Strömtyp: | ren elektrisk |
Officiell maxhastighet (km/h): | 130 |
Hjulbas (mm): | 2500 |
Bagageutrymmesvolym (L): | 930 |
Tjänstevikt (kg): | 1240 |
elektrisk motor | |
ren elektrisk marschräckvidd (km): | 405 |
Motortyp: | Permanent magnet/synkron |
Total motoreffekt (kW): | 55 |
Motorns totala vridmoment (N m): | 135 |
Antal motorer: | 1 |
Motorlayout: | Främre |
Batterityp: | Litiumjärnfosfatbatteri |
Batterikapacitet (kWh): | 38,8 |
Laddningskompatibilitet: | Dedikerad laddhög + offentlig laddhög |
laddningsmetod: | snabbladdning |
Snabbladdningstid (timmar): | 0,5 |
växellåda | |
Antal växlar: | 1 |
Typ av växellåda: | enhastighets elbil |
chassistyrning | |
Körläge: | framdrev |
Kroppstruktur: | Unibody |
Servostyrning: | elektronisk assistans |
Typ av främre upphängning: | McPherson oberoende fjädring |
Typ av bakre upphängning: | Torsion balk icke-oberoende fjädring |
hjulbroms | |
Frambromstyp: | Ventilerad skiva |
Typ av bakbroms: | Skiva |
Typ av parkeringsbroms: | elektronisk handbroms |
Specifikationer för framdäck: | 175/55 R16 |
Specifikationer för bakdäck: | 175/55 R16 |
Navmaterial: | aluminiumlegering |
Specifikationer för reservdäck: | ingen |
säkerhetsutrustning | |
Airbag för huvud-/passagerarsäte: | Huvud ●/Vice ● |
Sidokrockkuddar fram/bak: | fram ●/bak- |
Främre/bakre huvudgardinluft: | Fram ●/Baksida ● |
Tips för att inte spänna fast säkerhetsbältet: | ● |
ISO FIX barnstolsgränssnitt: | ● |
Däcktrycksövervakningsanordning: | ●Däcktryckslarm |
Fortsätt köra med noll däcktryck: | - |
Automatisk låsningsfri bromsning (ABS, etc.): | ● |
bromskraftsfördelning | ● |
(EBD/CBC, etc.): | |
Bromshjälp | ● |
(EBA/BAS/BA, etc.): | |
antispinn | ● |
(ASR/TCS/TRC, etc.): | |
fordonets stabilitetskontroll | ● |
(ESP/DSC/VSC etc.): | |
Automatisk parkering: | ● |
Uppförsbacke: | ● |
Centrallås i bilen: | ● |
fjärrnyckel: | ● |
Nyckellöst startsystem: | ● |
Nyckellöst inträdessystem: | ● |
In-Car funktioner/konfiguration | |
Rattmaterial: | ● Läder |
Justering av rattens läge: | ●upp och ner |
●fram och bak | |
Multifunktionsratt: | ● |
Parkeringssensor fram/bak: | fram-/baksida ● |
Video om körhjälp: | ●Omvänd bild |
Kryssningssystem: | ● Farthållare |
Växling av körläge: | ●Standard/Komfort |
●Motion | |
●Snö | |
●Ekonomi | |
Oberoende strömgränssnitt i bilen: | ●12V |
Färddatorskärm: | ● |
LCD-instrumentstorlek: | ●7 tum |
Mobiltelefon trådlös laddningsfunktion: | ●Framre raden |
säteskonfiguration | |
Säte material: | ● Läderimitation |
Sportstolar: | ● |
Justeringsriktning för förarstolen: | ●Justering fram och bak |
●Byggjustering | |
●Höjdjustering | |
Justeringsriktning för passagerarsätet: | ●Justering fram och bak |
●Byggjustering | |
Huvud-/passagerarsäte elektrisk justering: | huvud ●/sub- |
Så här fäller du baksätena: | ●Det kan bara läggas ner som en helhet |
Mittarmstöd fram/bak: | fram ●/bak- |
multimediakonfiguration | |
GPS-navigeringssystem: | ● |
Navigationstrafikinformationsdisplay: | ● |
LCD-skärm i mittkonsolen: | ● Peka på LCD-skärmen |
Mittkonsolens LCD-skärmstorlek: | ●10,1 tum |
Bluetooth/biltelefon: | ● |
Mobiltelefonsammankoppling/kartläggning: | ●OTA-uppgradering |
röst kontroll: | ●Kan styra multimediasystem |
●Kontrollerad navigering | |
●Kan styra telefonen | |
●Kontrollerbar luftkonditionering | |
Internet of Vehicles: | ● |
Externt ljudgränssnitt: | ●USB |
USB/Typ-C-gränssnitt: | ●1 främre raden |
Antal högtalare (enheter): | ●4 högtalare |
belysningskonfiguration | |
Halvljuskälla: | ●LED |
Helljusljuskälla: | ●LED |
Varselljus: | ● |
Strålkastare tänds och släcks automatiskt: | ● |
Strålkastare justerbar i höjdled: | ● |
Fönster och speglar | |
Elfönster fram/bak: | Fram ●/Baksida ● |
Fönster lyftfunktion med en knapp: | ●Förarstol |
Fönster mot klämfunktion: | ● |
Ytterspegelfunktion: | ●Elektrisk justering |
●Uppvärmning av backspegel | |
Inre backspegelfunktion: | ● Manuell antireflex |
Invändig sminkspegel: | ●Huvudkörplats + ljus |
●Copilotsäte + lampor | |
Färg | |
Valfri kroppsfärg | polarnattsvart |
Spirande grönt | |
persika pulver | |
varm sol vit | |
Tillgängliga interiörfärger | ljus havsblå |
dynpulver | |
Mörkblå |
En av Seagulls höjdpunkter är decentraliseringen av BYD:s nya energisäkerhetsteknik.Även om det är placerat som ett elfordon av A00-klass, finns det inga kompromisser när det gäller säkerhet.Den är baserad på e-plattformen 3.0, jämfört med den ursprungliga 1.0-plattformen.3.0 använder en nyare elektronisk styrning av SIC-kiselkarbidchip, med denna teknik kan värmeförlusten minska med 50 %, vilket innebär att strömförbrukningen för fordonets elektroniska komponenter är mindre, vilket gör att mer batterienergi kan användas för körning, vilket direkt ökar batteritiden med 6 %.När det gäller ramdesign har Seagull överträffat säkerhetsstandarden på A00-nivå.Det höghållfasta stålet i hela fordonets kaross i vitt står för 61 % och når nivån för en familjesedan på A-nivå.1 500 MPa stål används i A-stolpen och B-stolpen och andra delar.Varmformat stål, som var svårt att se på A0-nivåmarknaden för några år sedan.
+8619828911317