1, utseendedesign
När det gäller exteriördesign är sidolinjerna på Corolla mycket jämna.Designen av den ökade lutningsvinkeln på A-stolpen gör inte bara formen vackrare, utan är också mycket praktisk.För det första förbättrar det sikten på den främre raden.Författaren kommer knappast att störas av A-stolpen vid körning.För det andra, storleken på ytterdörren och vinkeln för öppning och stängning av dörren De blir alla större, vilket gör det lättare att kliva av och på bilen.Dessutom gör Corollas välproportionerade kroppsproportioner och koncisa linjer att den visar lite mellanbilstemperament.Jämfört med den gamla Corollan har bredden och längden på Corolla ökat mycket samtidigt som höjden förblir densamma, vilket skapar en dynamisk känsla av att flyga nära marken.
2、 Kärnteknik
Nya Corolla använder 1,6L och 1,8L naturligt sugande motorer, med maximal effekt på 90kw och 103kW, och maximalt vridmoment på 154Nm respektive 173Nm, vilket är oförändrat från den nuvarande bilen.Detta är något irriterande, men detaljerna i motorn Den har optimerats till viss del, främst för att förbättra motorns tillförlitlighet och bränsleekonomi, se figuren nedan för detaljer.Dessutom kommer den inhemskt producerade nya Corollan inte längre att ha en 2,0L naturlig sugmotor, vilket inte är synd.Det är inte många som kommer att köpa en 2,0L Corolla.Transmissionsmässigt är allt en klassisk match, och hela serien är utrustad med en CVT-automatlåda istället för 4AT för sådana låga modeller.Det finns även 5MT (1,6L) och 6MT (1,8L) manuella växellådor att välja mellan.
3、 Kraftuthållighet
10:e generationens Corolla har två motorer, manuell och automatisk växellåda, och totalt sex nivåer av modeller.Under höghastighetskörning visar motorn god kontinuerlig accelerationsförmåga, och den har fortfarande full uthållighet efter att hastigheten överstiger 130 kilometer i timmen.När hastigheten är under 140 är jag mycket nöjd med prestandan hos Corolla vad gäller vindbrus och vägbuller.Över 140 ökar bruset gradvis, men det ligger också inom ett acceptabelt intervall.
4、konfiguration
Corolla har en super perfekt och komplett lista över konfigurationer.Om du har pengar att köpa toppmodellen kan du ha ett DVD-navigeringssystem, en bakåtvänd bild LCD-skärm, vilket avsevärt förbättrar säkerheten.Utöver lädersäten, automatisk luftkonditionering, elektriskt taklucka och annan utrustning innehåller Corolla dessutom farthållare som standardutrustning, vilket är sällsynt i bilar av samma klass.Införandet av VSC har fört den övergripande säkerheten till en annan nivå.
Bilens namn | FAW Toyota Corolla TNGA 1.5L manuell |
Grundläggande parametrar för fordon | |
Kroppsform: | 4-dörrars 5-sits sedan |
Längd x bredd x höjd (mm): | 4635x1780x1455 |
Hjulbas (mm): | 2700 |
Strömtyp: | Bensinmotor |
Maximal fordonseffekt (kW): | 89 |
Fordonets maximala vridmoment (N · m): | 148 |
Officiell maxhastighet (km/h): | 180 |
Motor: | 1,5L 121 hästkrafter L3 |
Växellåda: | 6:e växeln manuell |
Bränsleförbrukning (L/100 km) | 7,4/4,7/5,6 |
(Urban/Surban/Allmänt): | |
Underhållscykel: | per 5000 km |
Kropp | |
Antal dörrar (px): | 4 |
Antal platser (enheter): | 5 |
Tankvolym (L): | 50 |
Bagageutrymmesvolym (L): | 470 |
tjänstevikt (kg): | 1290 |
Inflygningsvinkel (°): | 12 |
Avgångsvinkel (°): | 11 |
Motor | |
Motormodell: | M15B |
Förskjutning (L): | 1.5 |
Cylindervolym (cc): | 1490 |
Luftintagsform: | Naturlig inandning |
Antal cylindrar (a): | 3 |
Cylinderarrangemang: | I kö |
Antal ventiler per cylinder (antal): | 4 |
Ventilstruktur: | dubbel overhead |
Kompressionsförhållande: | 13 |
Max.hästkrafter (ps): | 121 |
Maximal effekt (kW/rpm): | 89,0/6500-6600 |
Maximalt vridmoment (N · m/rpm): | 148,0/4600-5000 |
Bränsle: | Nr 92 bensin |
Oljetillförselläge: | In-cylinder direktinsprutning |
Cylinderhuvudmaterial: | Aluminiumlegering |
Cylinderblockmaterial: | Aluminiumlegering |
Utsläppsnormer: | Land VI |
Växellåda | |
Antal växlar: | 6 |
Typ av växellåda: | Manuell |
Chassistyrning | |
Körläge: | Främre föregångare |
Bilkarossstruktur: | Bärande kropp |
Styrhjälp: | Elektrisk power assist |
Typ av främre upphängning: | MacPherson oberoende fjädring |
Typ av bakre fjädring: | E-typ multilänk oberoende fjädring |
Hjulbromsning | |
Typ av frambroms: | Ventilationsskiva |
Typ av bakbroms: | Skiva |
Typ av parkeringsbroms: | Elektronisk handbroms |
Specifikationer för framdäck: | 195/65 R15 |
Storlek bakdäck: | 195/65 R15 |
Hjulnavsmaterial: | Aluminiumlegering |
Specifikationer för reservdäck: | Reservhjul som inte är i full storlek |
Säkerhetsutrustning | |
Huvud-/passagerarsätes krockkudde: | Huvud ●/Suppleant ● |
Sidokrockkuddar fram/bak: | Fram ●/Bak- |
Främre/bakre huvudluftridå: | Fram ●/Bakre ● |
Knäairbag: | ● |
Säkerhetsbälte inte fastspänt meddelande: | ● |
ISO FIX barnstolsgränssnitt: | ● |
däcktrycksövervakningsanordning: | ● Display för däcktryck |
Automatisk antilåsning (ABS, etc.): | ● |
Bromskraftsfördelning | ● |
(EBD/CBC, etc.): | |
Bromshjälp | ● |
(EBA/BAS/BA, etc.): | |
Antispinn | ● |
(ASR/TCS/TRC, etc.): | |
Kroppsstabilitetskontroll | ● |
(ESP/DSC/VSC etc.): | |
varningssystem för filavvikelse: | ● |
Körfältsassistentsystem: | ● |
Aktivt broms/aktivt säkerhetssystem: | ● |
Uppförsbacke: | ● |
Elektronisk startspärr för motor: | ● |
Centrallås inuti: | ● |
Fjärrnyckel: | ● |
Funktioner/konfiguration i fordon | |
Rattmaterial: | ● Plast |
Justering av rattens läge: | ● Upp och ner |
● Före och efter | |
Multifunktionsratt: | ● |
Kryssningssystem: | ● Full hastighet adaptiv kryssning |
Oberoende strömgränssnitt i bilen: | ● 12V |
Färddatorskärm: | ● |
LCD-mätare storlek: | ● 4,2 tum |
Säteskonfiguration | |
Säte material: | ● Tyg |
Sportstol: | - |
Huvudinställningsriktning för förarsätet: | ● Justering fram och bak |
● Ryggstödsjustering | |
● Hög och låg justering | |
passagerarsätets justeringsriktning: | ● Justering fram och bak |
● Ryggstödsjustering | |
Multimediakonfiguration | |
Informationstjänst för fordon: | ● |
mittkonsolens LCD-skärm: | ● Touch LCD-skärm |
mittkonsolens LCD-skärmstorlek: | ● 8 tum |
Bluetooth/biltelefon: | ● |
Mobiltelefonsammankoppling/kartläggning: | ● Stöd för Apple CarPlay |
● Stöd Baidu CarLife | |
● Huawei Hicar | |
Externt källgränssnitt: | ● USB |
USB/Typ-C-gränssnitt: | ● 1 främre raden |
Antal högtalare (pf): | ● 4 högtalare |
Ljuskonfiguration | |
Halvljuskälla: | ● LED |
Helljusljuskälla: | ● LED |
Varselljus: | ● |
Adaptivt fjärr- och näraljus: | ● |
strålkastare automatisk öppning och stängning: | ● |
Främre dimljus: | ● LED |
höjdjusterbar strålkastare: | ● |
Fönster och backspegel | |
Elektriska fönsterhissar fram/bak: | Fram ●/Bakre ● |
fönster en nyckellyftfunktion: | ● Fullt fordon |
Fönster mot klämfunktion: | ● |
Yttre backspegelfunktion: | ● Elektrisk justering |
● Spegelvärme | |
Inre backspegelfunktion: | ● Manuell antibländning |
bil sminkspegel: | ● Huvudförarställning |
● position som biträdande pilot | |
Luftkonditionering/kylskåp | |
Luftkonditioneringstemperaturkontrollläge: | ● Manuell luftkonditionering |
PM2.5-filter eller pollenfilter: | ● |
Färg | |
Kropp valfri färg | Svart/grå |
■ Silvermetall | |
■ Supervit | |
■ Biotit | |
■ Platinavit | |
■ Platina Brons Metallic | |
Interiör valfri färg | Svart/Beige |
■ Svart |
Den nya Corolla Corolla använder alla den nya motorn utrustad med dubbla VVT-i.Samtidigt har en ny modell utrustad med en 1,6L motor tillkommit.Genom konfigurationen av 1,8L och 1,6L motorer har en mer omfattande produktlinje bildats.Förutom den 4-växlade automatiska växellådan, använder den också en nyutvecklad 6-växlad manuell växellåda för första gången i den här klassen av fordon, vilket inser samexistensen av världens bästa prestanda med hög effekt och bränsleekonomi i samma klass.För att samarbeta med användningen av den nya plattformen har COROLLAs FoU-team också utvecklat ett nytt främre och bakre fjädringssystem för den, och styrsystemet antar också en ny elektrisk servostyrningsanordning EPS.När det gäller säkerhetsprestanda inkluderar standardkonfigurationen av Corolla Corolla GOA-kaross och BA-bromshjälpsystem.Högnivåmodellerna är utrustade med VSC-kroppsstabilitetskontrollsystem och SRS-krockkuddar av gardintyp.Både aktiv säkerhet och passiv säkerhet används.många säkerhetsåtgärder.I det tidigare krocktestet (E-NCAP) som genomfördes i Europa vann frontalkrocktestet av COROLLA Corolla den högsta nivån av 5-stjärnig utvärdering, vilket bekräftar dess höga säkerhetsprestanda.
+8619828911317